四川首趟中老铁路进口生果冷链专列发车

四川首趟中老铁路进口生果冷链专列发车
中新网成都12月3日电 (记者 张浪)记者3日从成都世界铁路港得悉，当日，四川首趟中老铁路进口生果冷链专列从万象南驶出，搭载25柜泰国、老挝等东南亚国家盛产的榴莲、龙眼、椰青、香蕉等进口生果，将经中老铁路至云南磨憨铁路口岸进境生果指定监管场所查验检疫，经过冷链集装箱“一箱究竟”运往坐落成都市青白江区的成都世界铁路港，然后分拨至成都及川内地市州。这是四川初次经过中老铁路从东南亚进口生果，标志着四川对RCEP国家生果进口铁路直达跨境通道顺畅打通，为尔后常态化生鲜冷链进出口奠定了根底。\n\n　　为保证进口生果质量，此次生果冷链专列选用自备外背包式柴油发电机冷藏箱，可沿途加油保证温控。一起，注册“生鲜绿色通道”，加速通关服务，全程运送时刻估计5天左右。相较疫情之下的“公海联运”或单一公路运送形式，可提高一倍以上运送时效，大大降低了跨境生果运送的时刻和本钱。\n\n　　曩昔，新鲜生果的进口，大都依托公路和海运，而公路运送本钱高，海运运送时刻长。“相较于传统公路运送方法和海运方法，挑选铁路运送不只节省了很多人力和时刻本钱，并且愈加安全可靠，加之冷藏集装箱对生果的保鲜更好，更利于生果坚持新鲜的状况。”金果源实业有限公司总经理刘刚表明。\n\n\n\n四川首趟中老铁路进口生果冷链专列。　成都世界铁路港供图\n\n　　此次中老铁路生果冷链测验班列的顺畅开行，拓荒了东南亚进境生果“快车道”。接下来，成都世界班列将活跃使用中老铁路带来的辐射才能提高机会，结合中俄、中欧食物及肉类交易需求、东盟生果冰鲜消费需求，加强与云南及老挝的协作，大力开展冷链运送。一起，发挥老挝万象、越南河内运控中心功用，加强全程盯控和信息追溯，探究冷链运送等特征产品的运送安排立异，完善供应链“门到门”服务，加速建造南向“一主两辅多点”网络。一起，加速推进海外仓建造，支撑大宗产品、冷链、农副产品等进出口，服务面向我国西部、东盟RCEP国家、辐射欧洲的我国-东盟西部交易开展。\n\n　　据悉，自2021年12月4日首趟成都中老铁路世界班列注册运营以来，已累计开行超百列，有力推进老挝等东盟国家优质产品凭借中老铁路“走进来”，助力丰厚的我国制作“走出去”，拉近了我国与东盟之间的间隔，降低了跨境运送的物流本钱，扩展了双方商场，有用带动了沿线国家物流、工业、交易交融开展。(完)【修改:宋宇晟】